Tiefseeblau Pearl Opel, code GKH : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Tiefseeblau Pearl, répertoriée sous le code constructeur GKH chez Opel, est un bleu profond enrichi de pigments nacrés distinctifs. Selon l'angle d'incidence de la lumière naturelle, cette nuance oscille entre un bleu nuit d'une grande sobriété et des reflets azurés plus vibrants, caractéristiques des peintures à effet perlé de la marque. Déployée principalement au cours des années 2010 sur plusieurs berlines, compactes et monospaces de la gamme allemande, elle offre une présence visuelle élégante sans tomber dans l'exubérance. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, elle permet de reproduire fidèlement l'aspect d'origine en carrosserie.
Code couleur : GKH
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GKH Tiefseeblau Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Opel GKH Tiefseeblau Pearl requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir l'orientation homogène des particules nacrées. Les professionnels recommandent de travailler sur un apprêt gris moyen à foncé, soigneusement poncé avec un abrasif fin afin d'assurer une adhérence optimale et une couverture uniforme. La base s'applique généralement en deux couches pleines, suivies d'une couche de placement plus légère et nébulisée pour harmoniser la répartition des nacres et éviter tout risque de marbrage. La finition impose un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, indispensable pour révéler la profondeur du bleu et protéger la couche de base contre les intempéries et les agressions mécaniques.
Comparé à d'autres bleus de la palette Opel, comme le Nachtblau nettement plus sombre ou l'Ozeanblau aux accents plus vifs, le Tiefseeblau Pearl se caractérise par son équilibre entre discrétion à l'ombre et éclat subtil au soleil. Pour préserver la pureté de cette teinte nacrée, un entretien par lavage manuel doux est vivement conseillé, en évitant les rouleaux abrasifs qui créent des micro-rayures visibles sur les teintes foncées. L'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettra de maintenir la brillance du vernis.
Le choix du conditionnement dépend de la zone à traiter. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour masquer les éclats de gravillons sur la face avant. L'aérosol répond aux besoins d'une réparation localisée sur un rétroviseur ou une moulure, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour repeindre un panneau complet comme une portière ou un capot.
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