Peinture Opel Zitronengelb – code couleur GJ

Peinture Opel GJ Zitronengelb : stylo retouche, bombe, pot

Zitronengelb Opel, code GJ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte ZITRONENGELB, répertoriée sous le code couleur GJ chez Opel, est un jaune citron pur et lumineux emblématique des productions des années 1970. Il s'agit d'une finition unie, non métallisée, reconnue pour sa franchise visuelle et son intensité pigmentaire. Cette nuance solaire offre une visibilité maximale et restitue fidèlement l'esthétique expressive des véhicules compacts et coupés sportifs de cette période. Dépourvue d'effets nacrés, la teinte GJ séduit les amateurs de restauration automobile par son authenticité historique et sa simplicité graphique, exigeant une colorimétrie rigoureuse pour retrouver l'éclat originel voulu par les ateliers du constructeur allemand.

Code couleur : GJ

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1993 à 2000
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta A (1970-1975), Opel Ascona A (1970-1975), Opel GT (1968-1973)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GJ sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GJ Zitronengelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GJ Zitronengelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte GJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à l'origine avec la teinte ZITRONENGELB GJ, une préparation soignée du support est indispensable. Les pigments jaunes étant naturellement semi-transparents, l'application d'un apprêt garnissant de teinte blanche ou gris très clair est fortement recommandée pour garantir la saturation optimale de la couleur sans assombrir le résultat final. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose de deux à trois couches régulières permet d'obtenir une opacité parfaite avant l'application d'un vernis bi-composant haut de gamme, indispensable pour protéger les pigments contre les rayons ultraviolets. Pour une restauration fidèle à l'époque, la version en brillant direct polyuréthane constitue également un choix pertinent pour les pièces extérieures métalliques. En comparaison avec d'autres jaunes Opel de la même époque comme le Signalgelb plus chaud ou l'Ockergelb tendant vers le moutarde, le Zitronengelb se distingue par sa tonalité froide, pure et tranchante. Concernant l'entretien, les pigments jaunes étant particulièrement vulnérables au ternissement photochimique, l'application régulière d'une protection céramique ou d'une cire de carrosserie naturelle préservera la brillance et évitera l'oxydation de surface. Pour une retouche ponctuelle sur une arête ou un rétroviseur, le format aérosol bi-composant suffit amplement, tandis qu'une mise en peinture d'élément complet ou d'une caisse entière impose l'usage d'un pistolet conventionnel équipé d'une buse de 1,3 mm à 1,4 mm pour une pulvérisation tendue et homogène.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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