Elfenbein Opel, code GCL : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Opel GCL Elfenbein, signifiant ivoire en allemand, est une nuance pastel chaleureuse et lumineuse, traditionnellement adoptée pour les flottes professionnelles, les taxis ainsi que certains utilitaires et berlines de la marque au blitz. Il s'agit d'une finition unie opaque, exempte de particules métallisées ou nacrées, se caractérisant par son rendu crémeux distinct des blancs purs conventionnels. Introduite et déclinée sur plusieurs générations de véhicules à partir des années 2000, cette couleur fonctionnelle allie sobriété, neutralité visuelle et excellente durabilité esthétique, restant emblématique du paysage automobile d'Europe centrale.
Code couleur : GCL
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GCL Elfenbein est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application de la teinte Opel GCL Elfenbein en atelier de carrosserie, une préparation rigoureuse des surfaces est essentielle. Après un ponçage méthodique et un dégraissage complet, l'utilisation d'un apprêt de nuance claire, idéalement blanc ou gris très clair, garantit un pouvoir couvrant optimal sans altérer la clarté du coloris. En configuration base mate, deux couches régulières suffisent à masquer le fond avant la projection d'un vernis polyuréthane bi-composant, assurant protection mécanique et résistance aux rayons ultraviolets. L'alternative en brillant direct s'avère particulièrement pertinente pour les éléments d'utilitaires légers, réduisant le temps de mise en œuvre tout en conférant une bonne tenue aux agressions chimiques.
Face aux autres teintes claires emblématiques d'Opel comme le Casablancaweiß ou l'Olympiaweiß, réputés pour leur aspect froid et percutant, l'Elfenbein offre une tonalité beige crème plus douce, moins éblouissante sous forte luminosité. Cette dominante atténue visuellement les dépôts de poussière fine par rapport à un blanc pur, bien qu'un entretien fréquent par lavage doux au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice soient conseillés pour éviter le ternissement lié aux intempéries.
Le choix du conditionnement dépend de la zone ciblée. Le stylo de retouche répond parfaitement au traitement des éclats de gravillons localisés sur le capot. Pour une portière, un panneau latéral ou un bouclier, l'aérosol bi-composant permet une réparation soignée sans démarcation visible, tandis que les travaux de repeinte complète imposent l'usage du pot pour pistolet pneumatique professionnel.
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