Jadeweiss Opel, code G20 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Jadeweiss, répertoriée sous le code constructeur G20 chez Opel, est un blanc uni traditionnel qui se caractérise par sa neutralité lumineuse et sa clarté équilibrée. Contrairement aux teintes contemporaines enrichies de pigments métallisés ou nacrés, ce blanc solide offre un rendu sobre, épuré et sans reflets complexes. Largement employée à la fin des années 1980 et durant les années 1990, cette livrée a habillé de nombreux modèles du constructeur allemand, apportant une lisibilité franche aux lignes anguleuses et fonctionnelles des carrosseries de cette période.
Code couleur : G20
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte G20 Jadeweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Jadeweiss G20, une préparation rigoureuse des surfaces s'impose. Après un ponçage minutieux, il est fortement recommandé d'utiliser un apprêt de nuance blanche ou gris très clair afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans saturer la teinte. Si la peinture est préparée en base mate, deux couches régulières permettent d'obtenir une opacité homogène avant l'application d'un vernis de finition polyuréthane bicomposant, garantissant la résistance aux rayures et aux intempéries. Pour la variante en brillant direct, deux couches bien tendues suffisent à apporter la brillance et la protection nécessaires en une seule étape.
En comparaison avec d'autres blancs emblématiques du nuancier Opel, comme le Casablancaweiss au rendu plus éclatant ou le Polarweiss aux sous-tons légèrement plus froids, le Jadeweiss se distingue par son aspect plus feutré et intemporel. Sur le plan de l'entretien, ce blanc uni demande des lavages fréquents avec des produits au pH neutre ainsi qu'une décontamination régulière pour prévenir l'incrustation des particules ferreuses et des résidus routiers, particulièrement visibles sur les surfaces claires.
Le choix du format de peinture doit être adapté à la réparation envisagée. Le stylo de retouche est parfaitement calibré pour masquer les éclats de gravillons ou les légères éraflures sur les arêtes. L'aérosol représente la solution idéale pour de petites pièces comme les coques de rétroviseurs ou des raccords localisés. Pour la réfection complète d'un panneau, d'un capot ou d'une caisse entière, le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel garantit un tendu et une régularité irréprochables.
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