Peinture Opel F13H Nocturnoblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Omega B (1999-2003)

Teintes Opel proches

• Nocturnoblau Met (13H)
• Nocturnoblau Met (20H)
• Nocturnoblau Met (232)
• Nocturnoblau Met (24H)
• Nocturnoblau Met (34L)
• Nocturnoblau Met (473G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F13H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F13H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture F13H Nocturnoblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F13H Nocturnoblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F13H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte F13H requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité des pigments métallisés. Sur une surface préalablement dégraissée et poncée avec un abrasif fin P500 à sec ou P800 à l'eau, il est recommandé d'utiliser un apprêt de teinte grise intermédiaire à foncée afin de soutenir la densité du bleu. En carrosserie, le produit se dépose en deux couches régulières suivies d'un voile de placement plus léger pour harmoniser l'orientation des particules métalliques, en respectant scrupuleusement les temps de désolvatation entre les passes. Pour finaliser la mise en peinture, un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec est indispensable. Ce vernis apporte non seulement la brillance requise, mais protège également la base contre les rayons UV et les intempéries. Par rapport à d'autres bleus Opel de la même période, comme l'Ultrablau plus saturé ou l'Ardenblau typique des versions sportives, le Nocturnoblau se positionne dans un registre nettement plus feutré, flirtant avec les teintes noires en faible éclairage. Les nuances foncées de ce type étant sensibles aux micro-rayures et aux traces de calcaire, l'entretien régulier doit privilégier un lavage doux à la main avec un shampoing à pH neutre et des microfibres adaptées. L'application d'une cire de protection facilitera les nettoyages en limitant l'adhérence des contaminants. Pour le choix du conditionnement, le stylo de retouche ou l'aérosol convient parfaitement au traitement d'éclats de gravillons ou d'une coque de rétroviseur, tandis que le pot pour pistolet à peinture reste la solution préconisée pour repeindre un élément complet tel qu'une aile ou un capot.