Peinture Opel 13H Nocturnoblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Omega B (1999-2003)

Teintes Opel proches

• Nocturnoblau Met (20H)
• Nocturnoblau Met (232)
• Nocturnoblau Met (24H)
• Nocturnoblau Met (34L)
• Nocturnoblau Met (473G)
• Nocturnoblau Met (F13H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 13H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 13H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 13H Nocturnoblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 13H Nocturnoblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 13H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application du Nocturnoblau Met 13H, une préparation minutieuse du subjectif est requise. L'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à foncée optimise le pouvoir couvrant et garantit la justesse du ton. Que la formulation soit à base d'eau ou solvantée, la pulvérisation s'effectue en deux couches régulières, complétées par un léger voile de placement appliqué à distance et pression ajustées pour orienter uniformément les particules métalliques. Un vernis bi-composant de qualité supérieure, de type High Solid ou Ultra High Solid, est indispensable pour fixer la nuance, apporter une brillance durable et protéger le film de peinture contre les rayons UV et les intempéries.

Dans le nuancier Opel, le Nocturnoblau se démarque des bleus plus clairs ou vifs comme l'Ardenblau par son orientation feutrée et discrète, tout en se révélant plus complexe et chatoyant qu'un bleu marine opaque. Cette profondeur optique nécessite toutefois une attention soutenue lors des lavages : l'utilisation d'une méthode douce sans frottement agressif et l'application périodique d'une cire synthétique préviendront l'apparition de micro-rayures, fréquentes sur les teintes sombres.

Le choix du format dépend de l'ampleur de la réparation. Pour réparer des impacts de gravillons ou une arête de porte, une bombe de peinture bicouche associée à un vernis 2K permet une intervention rapide et soignée. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile entière, le conditionnement en pot destiné au pistolet garantit une pulvérisation homogène et un tendu parfait.