Peinture Opel ECC Beige Tropic : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Opel proches

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• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ECC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ECC sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture ECC Beige Tropic est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ECC Beige Tropic est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ECC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle aux spécifications d'origine lors de l'application de la teinte BEIGE TROPIC code ECC, le travail préparatoire demeure primordial. Les professionnels de la carrosserie préconisent un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant de nuance claire ou neutre, garantissant une base homogène qui ne faussera pas la tonalité finale. La peinture s'applique généralement en deux passes régulières et croisées, suivies d'un léger voile d'égalisation pour harmoniser la répartition des pigments. Si vous optez pour une base mate à revernir, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en solides est impérative afin de sceller le feuil et de garantir une résistance optimale face aux intempéries, aux micro-rayures et aux rayons ultraviolets. En version brillant direct, un temps d'évaporation strict entre les couches évite les coulures et favorise un brillant tendu direct.

Comparé à d'autres teintes claires du nuancier Opel, comme les gris métallisés froids ou les blancs classiques, le Beige Tropic se distingue par sa chaleur subtile sans pour autant basculer dans les reflets cuivrés. Cette couleur présente également un avantage pratique au quotidien, car elle dissimule remarquablement bien la poussière routière et les petites imperfections de surface. L'entretien régulier s'effectue simplement à l'aide d'un shampooing automobile au pH neutre, complété par l'application semestrielle d'une cire protectrice pour préserver l'éclat du vernis.

Concernant le choix du conditionnement, l'utilisation d'une bombe de peinture bi-composant est parfaitement indiquée pour le traitement localisé d'une poignée de porte, d'une coque de rétroviseur ou d'une rayure sur pare-chocs. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet tel qu'un capot ou une portière, l'application au pistolet à partir d'un pot de peinture reste vivement conseillée afin d'assurer un tendu professionnel et une granulométrie uniforme.