Peinture Opel C37 Jaune : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa (années 1990-2000), Opel Astra (années 1990-2000), Opel Tigra (années 1990)

Teintes Opel proches

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• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
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• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C37 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C37 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture C37 Jaune est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C37 Jaune est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte C37 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte C37 JAUNE d'OPEL, une préparation méticuleuse est primordiale. Il est conseillé de commencer par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un dégraissage et d'un ponçage léger pour garantir une adhérence parfaite. Un primaire garnissant de couleur blanche ou grise claire est fortement recommandé pour uniformiser le fond et maximiser l'éclat du jaune. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet de qualité. Après l'application de la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la peinture des UV, des micro-rayures et des agressions chimiques, tout en apportant une brillance durable. Pour la finition brillant direct, qui intègre le vernis à la peinture, deux à trois couches plus épaisses seront nécessaires, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. Comparé à des teintes comme le Jaune Sport ou le Jaune Safran d'OPEL, le C37 se distingue souvent par une pureté et une saturation plus directes, évitant les nuances trop orangées ou pastel. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir son éclat. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées comme un rétroviseur, tandis que la peinture en pot est préférable pour les surfaces plus importantes ou une application au pistolet professionnel.