Bugatti Blue Opel, code B54 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Bugatti Blue, répertoriée sous le code B54 par le constructeur Opel, est un bleu franc et affirmé doté d'une finition unie très distinctive. Largement exploitée sur les véhicules utilitaires et diverses berlines compactes de la marque au cours des années 2000 et 2010, cette nuance se caractérise par une forte saturation chromatique, dépourvue de particules métallisées ou d'effets nacrés. Cette formulation pure délivre un aspect visuel uniforme et percutant sous toutes les conditions de luminosité. Déclinée en système brillant direct ou en base mate à vernir, elle répond aux exigences des restaurations conformes au standard d'origine.
Code couleur : B54
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte B54 Bugatti Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat irréprochable avec le bleu Bugatti B54, la préparation minutieuse du subjectile demeure l'étape clé. Le carrossier procédera à un dégraissage complet suivi d'un ponçage abrasif fin pour garantir une accroche parfaite. L'application d'un apprêt de fond de teinte grise moyenne est conseillée afin d'uniformiser le support et d'optimiser le pouvoir couvrant de ce bleu soutenu. En version base à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la méthode préconise l'application de deux couches bien garnies entrecoupées d'un temps de désolvatation adéquat, avant d'appliquer un vernis polyuréthane à deux composants pour apporter résistance chimique et brillance durable. Pour les utilitaires, la déclinaison en brillant direct permet une intervention rapide et robuste en deux couches croisées sans nécessiter de couche de finition transparente.
Comparée à des teintes métallisées contemporaines du catalogue Opel telles que le Bleu Ardennes ou le Bleu Nuit, cette nuance B54 propose une teinte pure sans artifice scintillant, très proche des teintes institutionnelles et industrielles. Pour le traitement de petits défauts localisés ou d'arêtes de portière, un aérosol bicomposant ou un pinceau de retouche sera amplement suffisant. En revanche, le traitement d'éléments complets comme un capot ou un panneau latéral requiert impérativement une application au pistolet professionnel en cabine. La préservation de l'éclat implique des lavages réguliers au shampoing neutre et la pose d'une protection cireuse ou céramique pour limiter l'oxydation naturelle de la surface exposée aux rayons ultraviolets.
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