Peinture Opel AL Gruenblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AL sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture AL Gruenblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AL Gruenblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte AL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en œuvre optimale de la teinte Opel GRUENBLAU code AL, la préparation du subjectile demeure primordiale. Après un dégraissage rigoureux et un ponçage au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant d'une tonalité grise moyenne afin de garantir une opacité homogène. Pour une application en base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose de deux couches régulières suivie d'un voile d'égalisation permet d'obtenir une saturation parfaite, avant d'appliquer un vernis bicomposant de type haut extrait sec assurant la protection mécanique et la résistance aux UV. Dans le cadre d'une formulation en brillant direct, deux couches croisées suffisent pour atteindre une belle tension de surface sans nécessiter de couche de finition transparente.

Dans l'univers des couleurs Opel, ce bleu-vert se distingue nettement des bleus nuit froids et des teintes vertes modernes plus saturées, affirmant un profil plus patrimonial et feutré. L'entretien de cette teinte nécessite des lavages périodiques avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une protection carrosserie à base de cire naturelle ou synthétique afin d'éviter l'oxydation des pigments exposés aux intempéries.

Le choix du conditionnement doit directement répondre à la surface à réparer. Les retouches localisées d'impacts de gravillons se traitent efficacement avec un stylo de retouche ou un aérosol bicouche. À l'inverse, la remise en peinture intégrale d'un panneau, tel qu'une aile ou un capot, exige un conditionnement en pot appliqué au pistolet pneumatique HVLP pour garantir un tendu uniforme et une absence totale de démarcation.