Peinture Opel AB Himmelblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett B (1965-1973), Opel Rekord C (1966-1971), Opel Manta A (1970-1975), Opel Ascona A (1970-1975), Opel Kadett C (1973-1979)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AB sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture AB Himmelblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AB Himmelblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte AB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Himmelblau nécessite une préparation rigoureuse afin d'assurer l'éclat de ce ton clair. Le carrossier privilégiera un apprêt garnissant de teinte blanche ou gris très clair afin d'éviter toute dérive colorimétrique en sous-couche. Selon le procédé choisi, l'application diffère légèrement. En brillant direct bi-composant, deux couches régulières permettent d'obtenir un tendu parfait et une brillance durable sans étape de vernissage ultérieure. Pour une formulation en base solvantée ou à l'eau, l'application s'effectue en deux passes homogènes suivies d'une couche de voile, avant de sceller le subjectile à l'aide d'un vernis acrylique polyuréthane haut extrait sec offrant une barrière protectrice contre les rayons ultraviolets.

Dans le catalogue classique d'Opel, le Himmelblau se positionne comme une nuance pastel plus douce et lumineuse que les bleus contemporains tels que le Monzablau ou le Regattablau, qui intègrent souvent des particules métallisées ou des sous-tons plus foncés. Cette teinte uni capture la lumière naturelle de façon uniforme, soulignant avec netteté les lignes de caisse franches des modèles rétro.

L'entretien d'une telle finition repose sur des lavages réguliers au moyen d'un shampooing doux au pH neutre pour prévenir le ternissement de la laque. L'application d'une cire de carnauba ou d'un scellant synthétique protégera le film de peinture contre les agressions climatiques et les fientes d'oiseaux. Pour les réparations localisées telles que les impacts de gravillons, le format stylo retouche ou aérosol est parfaitement adapté, tandis que la réfection d'un panneau complet impose l'usage d'un pistolet à peinture en cabine pour garantir une pulvérisation uniforme.