Peinture Opel 9TW HC Signalgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9TW HC choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9TW HC sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 9TW HC Signalgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9TW HC Signalgelb est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9TW HC ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application d'une peinture en brillant direct pour la teinte SIGNALGELB 9TW HC exige une préparation minutieuse afin de valoriser l'intensité du pigment. Le travail commence par le ponçage soigné de la carrosserie et l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement un blanc ou un gris très clair, indispensable pour garantir la justesse colorimétrique et la vivacité du jaune. Après ponçage fin de l'apprêt au grain P400 à P500, la laque polyuréthane bi-composants s'applique généralement en deux couches régulières, en observant un intervalle d'évaporation d'une dizaine de minutes entre les passes. Le système brillant direct séchant avec son propre niveau de brillance et de dureté, aucun vernis supplémentaire n'est requis, ce qui simplifie le processus tout en assurant une excellente résistance mécanique face aux agressions extérieures.

Comparée à d'autres teintes du nuancier Opel, comme les jaunes pastel plus anciens ou les nuances dorées métallisées contemporaines, la référence SIGNALGELB se distingue par son aspect technique et fonctionnel sans concession. Pour préserver son éclat et retarder l'oxydation superficielle propre aux laques sans vernis, un entretien régulier avec un shampoing doux au pH neutre et l'application semestrielle d'une cire de protection synthétique sont fortement préconisés.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Pour de petites réparations, telles qu'un élément de rétroviseur ou une retouche d'arête, une bombe aérosol bi-composants munie d'un diffuseur à jet plat offrira une atomisation nette. En revanche, pour la mise en peinture d'un capot, d'une porte ou d'un véhicule complet, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une tension de film parfaite et une brillance parfaitement homogène.