Peinture Opel 9NR Blassgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Opel proches

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• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9NR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9NR sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 9NR Blassgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9NR Blassgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9NR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 9NR Blassgruen débute par une préparation rigoureuse des surfaces. Un dégraissage complet suivi d'un ponçage au grain fin permet de recevoir un apprêt d'une nuance gris clair, recommandée pour garantir la colorimétrie exacte de ce vert pastel. Selon le système retenu, l'application se réalise soit en deux couches de base couvrante suivies d'un vernis acrylique bi-composant garantissant la tenue aux ultraviolets, soit en deux passes régulières de brillant direct polyuréthane pour les finitions unies d'origine. Un temps d'évaporation scrupuleusement respecté entre chaque passe évite les coulures et assure une excellente tension du film.

Dans l'éventail des nuances vertes d'Opel, le code 9NR se distingue des verts métallisés plus denses ou des teintes émeraude contemporaines par sa dominante claire et sa neutralité chromatique. Il s'apparente davantage aux teintes fonctionnelles ou rétro du catalogue, offrant une alternative sobre aux verts profonds de la marque.

Le soin apporté à cette peinture passe par des lavages doux à l'eau déminéralisée avec un agent nettoyant neutre, complétés par l'application semestrielle d'une cire de protection afin de limiter l'incrustation des salissures routières et l'oxydation des pigments. Concernant le conditionnement à privilégier, les retouches d'impacts ou d'arêtes s'effectuent aisément à l'aide d'un flacon pinceau ou d'un aérosol de précision, tandis que la peinture d'un élément entier, comme une aile ou un panneau de porte, requiert l'usage d'un pistolet pneumatique avec buse adaptée pour un tendu sans défaut.