Peinture Opel 9NQ Moss Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Opel proches

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• Cargogelb (01U)
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• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9NQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9NQ sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 9NQ Moss Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9NQ Moss Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9NQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 9NQ Moss Green en atelier de carrosserie, une préparation méticuleuse du subjectile est primordiale. Après un ponçage soigné et le dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt de teinte intermédiaire ou sombre permet de garantir un pouvoir couvrant optimal. Dans le cadre d'un système bicouche, que ce soit en base hydrodiluable ou en base solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement pour harmoniser la répartition des pigments, avant de laisser désolvanter. Pour les versions nécessitant un vernis, l'utilisation d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec confère une brillance durable ainsi qu'une résistance accrue aux agressions extérieures. En version brillant direct, l'application directe en couches croisées assure un tendu net et une protection immédiate. En comparaison avec d'autres nuances vertes d'Opel, comme les verts émeraude plus vifs ou les teintes olive plus claires, le Moss Green se distingue par sa tonalité terreuse plus dense et son équilibre visuel discret. Sur le plan de l'entretien, cette couleur foncée nécessite des lavages réguliers à l'eau déminéralisée et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique pour prévenir les micro-rayures et conserver l'intensité de ses reflets. Le conditionnement doit être choisi selon l'envergure des travaux à réaliser. Les bombes de peinture aérosol conviennent parfaitement aux retouches localisées, aux coques de rétroviseurs ou aux bas de caisse. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot, une portière ou pour une réfection intégrale de la carrosserie, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel demeure indispensable afin d'assurer une atomisation homogène et un tendu irréprochable.