Peinture Opel 9NG Mahogany Brown : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 1983
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2017), Opel Astra J (2009-2015), Opel Mokka (2012-2019), Opel Zafira Tourer C (2011-2019), Opel Cascada (2013-2019)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9NG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9NG sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 9NG Mahogany Brown est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9NG Mahogany Brown est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9NG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer correctement la teinte Opel 9NG Mahogany Brown en atelier, une préparation rigoureuse de la surface s'avère indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt gris moyen ou foncé est recommandée afin de garantir la profondeur du brun. Que l'on opte pour une base hydrodiluable ou solvantée, la mise en peinture nécessite généralement deux couches pleines suivies d'un voile d'harmonisation pulvérisé à basse pression pour bien répartir les particules métallisées. Une fois la base mate désolvatée, l'application d'un vernis de finition bi-composant à haute teneur en extrait sec (UHS) scelle les pigments, assure la résistance contre les agressions extérieures et procure la brillance requise.

Par rapport à d'autres teintes terreuses d'Opel comme le Macadamia ou le Pepperdust, le Mahogany Brown 9NG se distingue par ses reflets rougeâtres et une densité chromatique plus marquée. Sur le plan de la maintenance, ces nuances foncées demandent une attention particulière : le lavage manuel selon la méthode des deux seaux est vivement préconisé pour éviter l'apparition de micro-rayures sur le vernis. L'utilisation régulière d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique permettra en outre de magnifier les reflets bronze et d'empêcher l'oxydation de surface.

Le conditionnement du produit doit être choisi en fonction de l'envergure des travaux à réaliser. Un aérosol convient idéalement pour la réparation locale d'un pare-chocs, d'une coque de rétroviseur ou d'un passage de roue. En revanche, pour la remise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot, une aile ou une portière entière, la peinture en pot pour application au pistolet professionnel garantit une pulvérisation uniforme et une parfaite tension de la couche.