Peinture Opel 873 Pastellorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta A (1970-1975), Opel Ascona A (1970-1975), Opel Rekord D (1972-1977)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 873 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 873 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 873 Pastellorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 873 Pastellorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 873 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 873 Pastellorange requiert une préparation minutieuse des fonds, propre aux teintes unies lumineuses. Sur un support soigneusement dégraissé et poncé au grain P800 à l'eau ou P500 à sec, l'application d'un apprêt garnissant de teinte blanche ou gris très clair est recommandée afin de maximiser le pouvoir couvrant et la vibrance du pigment orange. Si vous optez pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, appliquez deux couches régulières suivies d'une légère passe d'homogénéisation avant de recouvrir d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui protégera efficacement les pigments contre l'oxydation solaire. En formule brillant direct, idéale pour une restauration fidèle à l'origine, deux couches suffisent pour obtenir une profondeur de brillant tendue et résistante.

Comparée à des nuances voisines de la gamme Opel de la même époque, comme le Signalorange plus vif et percutant ou le Mandarinerot tirant davantage sur les tons rougeâtres, la référence 873 se caractérise par une tonalité plus adoucie et rétro. L'entretien d'une telle teinte implique des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection anti-UV pour prévenir le ternissement naturel des pigments jaunes et rouges. Pour les retouches localisées d'impacts de gravillons ou d'arêtes de porte, le conditionnement en aérosol ou en stylo retouche apporte une réponse ciblée et pratique. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau, d'une aile ou d'une caisse intégrale, l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit une atomisation uniforme et un tendu irréprochable.