Peinture Opel Tooper Blue – code couleur 833

Peinture Opel 833 Tooper Blue : stylo retouche, bombe, pot

Tooper Blue Opel, code 833 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte constructeur 833 Tooper Blue développée par Opel est un bleu profond et fonctionnel, reconnu pour sa sobriété et son caractère affirmé. Principalement employée dans les années 1990 sur les véhicules tout-terrain et utilitaires de la marque, cette nuance offre une excellente couvrance et une grande stabilité visuelle. Selon la configuration d'origine du véhicule, elle se décline en finition base solvantée ou base hydrodiluable nécessitant un vernis protecteur, ainsi qu'en brillant direct. Cette formulation assure une correspondance colorimétrique rigoureuse, indispensable pour redonner à la carrosserie son aspect d'origine tout en garantissant une tenue durable face aux contraintes extérieures.

Code couleur : 833

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1988 à 1994
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Monterey (1992-1998), Opel Campo (1991-2001), Opel Frontera (1991-1998)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 833 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 833 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 833 Tooper Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 833 Tooper Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 833 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Opel 833 Tooper Blue dans les règles de l'art, une préparation soignée du support est primordiale. Après un dégraissage rigoureux et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne permet de stabiliser le fond et de révéler fidèlement la profondeur de ce bleu. Si vous travaillez en système bicouche, appliquez deux passes croisées de base jusqu'à opacité complète, en respectant scrupuleusement les temps de désaération entre chaque couche. L'ensemble doit ensuite être scellé avec un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité pour garantir une résistance optimale aux agressions mécaniques, aux hydrocarbures et aux rayons ultraviolets. En version brillant direct, deux couches suffisent pour atteindre une brillance durable sans requérir de finition transparente supplémentaire.

En comparaison avec d'autres références de la gamme Opel, comme les bleus métallisés plus clairs ou nacrés apparus plus tardivement sur les berlines, le code 833 se distingue par une tonalité plus dense et utilitaire, exempte de reflets changeants excessifs. Cet aspect uniforme en fait une couleur facile à raccorder lors des travaux de retouche.

Pour entretenir cette peinture, évitez les lavages mécaniques agressifs pendant les premières semaines suivant l'application. Un lavage manuel régulier à l'aide d'un nettoyant au pH neutre, suivi de l'application périodique d'une cire de protection, maintiendra la vivacité de la couleur. Concernant le choix du conditionnement, l'aérosol se prête particulièrement bien au traitement des petits éléments et des bas de caisse, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel alimenté par pot demeure incontournable pour couvrir des surfaces majeures telles qu'un capot, une aile complète ou pour une réfection totale de carrosserie.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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