Gelbgruen Opel, code 828 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Gelbgruen, référencée sous le code 828 chez Opel, est une nuance franche et lumineuse emblématique des années 1970. Visuellement, ce vert-jaune se caractérise par une tonalité vive et acidulée, purement opaque et sans effet métallisé ou nacré. Particulièrement représentative des carrosseries sportives et populaires de cette période, cette couleur pleine de caractère offre un contraste prononcé avec les éléments extérieurs noirs ou chromés. Selon les impératifs de la restauration ou de la retouche, elle se décline en finition brillant direct ou en base mate à vernir, respectant fidèlement l'aspect d'époque du véhicule.
Code couleur : 828
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 828 Gelbgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir la mise en peinture de la teinte Opel 828 Gelbgruen, une préparation soignée des supports s'avère indispensable, la vivacité de cette couleur nécessitant un fond parfaitement neutre. Il est conseillé d'appliquer un apprêt de nuance claire, blanc ou gris très clair, afin de ne pas ternir la luminosité naturelle du pigment. Pour une restauration fidèle aux standards de l'époque, l'application en brillant direct polyuréthane est idéale sur les carrosseries classiques, tandis qu'un système bicouche, solvanté ou à l'eau, recouvert d'un vernis bi-composant haut extrait sec, garantit une protection supérieure contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques. Deux passes régulières suffisent pour saturer le subjectile et obtenir une couverture homogène.
Comparé à d'autres teintes d'époque du catalogue Opel comme le Signalgrün ou le Limonengrün, le Gelbgruen 828 intègre une proportion plus marquée de jaune, lui conférant une luminosité acidulée distincte sous la lumière du jour. Concernant l'entretien courant, ce coloris uni demande un nettoyage avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un scellant carrosserie pour prévenir le farinage ou la décoloration de surface liés au soleil.
Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. L'utilisation de peinture en pot pour pistolage professionnel est recommandée pour traiter des éléments entiers comme un capot, une aile ou une caisse complète, assurant un tendu parfait. Pour corriger de légers éclats de gravillonnage ou des rayures superficielles, un stylo de retouche ou un aérosol avec buse à jet plat convient parfaitement pour estomper les défauts locaux.
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