Peinture Opel 81Q Fayence : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2007
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Opel proches

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• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 81Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 81Q sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 81Q Fayence est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 81Q Fayence est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 81Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 81Q FAYENCE en atelier commence impérativement par une préparation soignée du support. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet, il est recommandé d'appliquer un apprêt de fond de tonalité claire afin de favoriser un pouvoir couvrant uniforme. Dans le cas d'une application en base mate, qu'elle soit en phase aqueuse ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux passes croisées avec un temps de désolvatation adéquat, suivie de l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant haut extrait sec. Ce vernis apporte la résistance indispensable contre les agressions climatiques et les rayures. Si le choix se porte sur une formulation en brillant direct, courante pour ce type de ton uni, l'adjonction d'un durcisseur adapté procure un tendu impeccable dès le séchage sans étape de vernissage.

Dans le spectre des couleurs Opel, la référence 81Q se distingue des blancs purs comme le Blanc Polaire ou des gris très clairs par sa personnalité minérale subtile qui reflète la lumière de manière douce. Sa teinte stable simplifie les raccords en carrosserie, bien qu'un soin particulier doive être apporté à l'épaisseur des couches pour éviter toute variation d'opacité.

Pour conserver la fraîcheur du feuil de peinture dans le temps, il est conseillé de procéder à des lavages réguliers sans brosses abrasives et d'appliquer une cire synthétique protectrice deux fois par an afin de retarder l'oxydation de surface. Enfin, le choix du contenant s'adapte à l'ampleur des travaux : le pinceau de retouche reste la solution idéale pour combler un éclat de gravillon, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient aux petites pièces comme les coquilles de rétroviseur, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet pneumatique s'impose pour repeindre une aile ou une portière complète.