Charcoal métallisé Opel, code 81L : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Opel 81L Charcoal Met, également connue sous le nom de Charcoal Metallic, est un gris anthracite profond enrichi d'une fine charge de particules métallisées. Emblématique des productions de la marque allemande durant les années 1980 et 1990, cette couleur sobre navigue entre le noir adouci et le gris minéral dense selon l'exposition lumineuse. Sa texture réfléchissante souligne avec précision les lignes des carrosseries de cette période. Déclinable en formulation base hydrodiluable ou solvantée, la nuance 81L incarne l'élégance discrète et technique propre aux finitions haut de gamme d'Opel.
Code couleur : 81L
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 81L Charcoal Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La réussite de l'application de la teinte Opel 81L Charcoal Met repose sur une préparation soignée du subjectile. Les carrossiers préconisent l'utilisation d'un apprêt de teinte grise intermédiaire à foncée pour assurer un pouvoir couvrant optimal sans saturer l'épaisseur de peinture. L'application s'exécute en deux couches pleines et régulières, suivies d'un voile de placement nébulisé à pression modérée pour harmoniser l'orientation des pigments métalliques et écarter tout risque de marbrage. L'ensemble est impérativement scellé par un vernis acrylique bi-composant transparent, qu'il soit brillant ou satiné selon la finition d'origine, garantissant une haute résistance aux rayures et aux rayons ultraviolets.
Comparée à des références voisines comme le noir classique d'Opel ou des teintes plus tardives comme le Gris Karbon, la nuance Charcoal Met 81L se distingue par une luminosité argentée subtile qui atténue la sévérité d'un noir pur tout en demeurant plus contrastée qu'un gris moyen.
Pour des retouches d'impacts de gravillons ou des petits éléments isolés tels que des baguettes de protection ou des coques de rétroviseurs, l'aérosol bi-composant s'avère parfaitement adapté. Pour des travaux de réfection intégrale d'un panneau, comme une portière ou un capot moteur, le conditionnement en pot destiné au pistolet à peinture est indispensable pour garantir un débit constant et une pulvérisation homogène.
L'entretien de cette teinte foncée exige des précautions pour éviter les micro-rayures. Un nettoyage régulier à l'aide de shampoings automobiles au pH neutre, associé à la méthode des deux seaux et complété par l'application saisonnière d'une cire de protection, permettra de préserver durablement l'éclat et la profondeur du fini métallisé.
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