Peinture Opel 811 Reinweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett E (1984-1991), Opel Ascona C (1981-1988), Opel Corsa A (1982-1993), Opel Rekord E (1977-1986)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 811 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 811 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 811 Reinweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 811 Reinweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 811 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec la teinte Opel 811 REINWEISS, la phase préparatoire détermine le rendu final. Il est préconisé d'utiliser un apprêt de teinte blanche ou gris très clair, condition essentielle pour optimiser le pouvoir couvrant du blanc sans devoir surcharger en couches de finition. Selon la technologie choisie, l'application se réalise soit en système bicouche avec base mate puis vernis bi-composant, soit en brillant direct, formulation historique idéale pour les véhicules plus anciens. En système reverni, deux passes croisées suffisent avant d'appliquer un vernis acrylique polyuréthane anti-UV, garantissant la tenue du blanc face au jaunissement causé par les intempéries.

Comparé au Blanc Casablanca (code 474/10L), fréquemment utilisé par Opel et doté d'une subtile pointe de chaleur, le REINWEISS 811 se montre résolument plus neutre et clinique dans son rendu à la lumière naturelle. Sur le plan de la maintenance, cette teinte uni tolère bien les microrayures du quotidien, mais nécessite une décontamination ferreuse périodique pour éviter que les poussières de frein ne piquent le vernis, complétée par une cire protectrice à base de carnauba ou synthétique.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Pour dissimuler les éclats de gravillons sur la face avant ou les arêtes de portières, le stylo de retouche associé à un pinceau ultra-fin assure une réparation discrète. Les pulvérisateurs aérosols conviennent parfaitement au traitement d'un élément délimité comme une coque de rétroviseur ou une moulure, tandis que l'achat de peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour peindre un capot, une aile entière ou mener à bien une restauration intégrale.