Peinture Opel 810 Flaschengruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett B (1965-1973), Opel Rekord C (1966-1971), Opel Commodore A (1967-1971), Opel Ascona A (1970-1975)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 810 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 810 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 810 Flaschengruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 810 Flaschengruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 810 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer l'intensité de la teinte Flaschengruen 810 dans les règles de l'art, une préparation rigoureuse de la carrosserie demeure essentielle. Après un ponçage minutieux, l'application d'un apprêt garnissant gris foncé ou intermédiaire est fortement recommandée pour optimiser l'opacité et garantir la justesse colorimétrique du vert bouteille. Selon la technologie sélectionnée, solvantée ou hydrodiluable, le peintre appliquera deux couches bien garnies avec un temps de désaération suffisant. Si la formulation en brillant direct polyuréthane est idéale pour conserver l'aspect d'origine des véhicules de collection, le système bicouche surmonté d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec offre une protection durable contre les rayures et le rayonnement ultraviolet. En comparaison avec d'autres nuances emblématiques d'Opel, telles que le Moosgruen ou le Smaragdgruen, le code 810 propose une tonalité nettement plus dense, exempte de sous-tons jaunâtres, ce qui renforce le contraste avec les pièces chromées et les entourages de vitres d'époque. L'entretien de cette peinture nécessite des précautions adaptées aux teintes sombres. Un nettoyage à la main avec un shampoing au pH neutre et une microfibre douce évite la formation de micro-rayures visibles au soleil. L'application régulière d'une cire de protection préserve la profondeur du brillant. Pour les surfaces étendues comme un capot ou une carrosserie complète, l'usage de pots pour pistolet à peinture garantit un tendu parfait, alors que les conditionnements en bombe aérosol restent réservés aux raccords ou petites retouches localisées.