Peinture Opel 7GN Cargo Chartreuse : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 1977
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : Opel Combo (2001-2011), Opel Vivaro (2001-2014), Opel Movano (1998-2010)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7GN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7GN sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 7GN Cargo Chartreuse est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7GN Cargo Chartreuse est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 7GN ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en œuvre conforme aux exigences de la carrosserie automobile, la préparation du subjectile constitue une étape déterminante. Les surfaces doivent être rigoureusement nettoyées, dégraissées et poncées avant l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement un gris clair, afin de garantir le bon pouvoir couvrant de cette teinte lumineuse. Dans le cas d'une formulation à l'eau, le carrossier applique deux couches régulières suivies d'une passe d'homogénéisation, avant de sceller l'ensemble avec un vernis bi-composant résistant aux agressions mécaniques et aux rayons ultraviolets. Pour la formule en brillant direct, deux passes croisées permettent d'obtenir directement un tendu lisse et une brillance durable sans étape de vernissage ultérieure.

Comparée à d'autres teintes vives d'Opel, comme les jaunes de signalisation traditionnels ou les verts pastel plus doux, la teinte Cargo Chartreuse se distingue par son équilibre chromatique percutant, typique des teintes d'intervention et de logistique. Son entretien demande un soin attentif : l'élimination rapide des dépôts routiers, un nettoyage avec des détergents au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection empêchent le ternissement prématuré de la couche de surface face aux intempéries.

Le choix du conditionnement est guidé par l'envergure de la zone à traiter. Les aérosols sont parfaitement adaptés aux raccords locaux, aux rétroviseurs et aux petites réparations d'arêtes. Pour la mise en peinture d'un élément complet tel qu'une portière, un panneau latéral ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une atomisation optimale, une tension régulière du film et une parfaite fidélité de teinte.