Magmarot Opel, code 79Z : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte MAGMAROT, répertoriée sous le code constructeur 79Z chez Opel, est un rouge uni franc et dynamique qui a habillé de nombreux modèles de la marque des années 1990 aux années 2010. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette couleur opaque se caractérise par une forte saturation chromatique, offrant une présence visuelle affirmée qui souligne fidèlement les lignes de carrosserie. Déclinée en base mate hydrodiluable, en formule solvantée ou en finition brillant direct, elle permet aux carrossiers de restituer la teinte d'origine avec une colorimétrie exacte et un pouvoir couvrant optimal sur l'ensemble des éléments traités.
Code couleur : 79Z
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 79Z Magmarot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à la monte d'origine, l'application de la teinte Opel 79Z MAGMAROT requiert une préparation rigoureuse de la zone de travail. Les surfaces doivent être poncées avec un grain adapté, dégraissées et recouvertes d'un apprêt de teinte neutre, idéalement un gris moyen, afin d'optimiser le pouvoir opacifiant de ce rouge uni. Dans le cas d'une application en base mate bi-couche, qu'elle soit à l'eau ou solvantée, deux couches pleines suffisent généralement à recouvrir le support avant l'évaporation complète des solvants. La couche de base doit impérativement être protégée par un vernis acrylique bi-composant de qualité supérieure, offrant une résistance élevée aux rayures et aux intempéries. En version brillant direct, l'application au pistolet associée à un durcisseur adapté procure immédiatement un tendu uniforme et une brillance durable sans étape de vernissage ultérieure.
Comparé à d'autres rouges du nuancier Opel, tels que le Powerrot plus vif ou les rouges bordeaux nacrés plus sombres, le Magmarot se distingue par sa tonalité pure sans reflets changeants. Les pigments rouges étant historiquement sensibles à l'oxydation et au rayonnement ultraviolet, un entretien suivi est indispensable. L'application régulière d'une protection synthétique ou céramique, combinée à des lavages à pH neutre, préservera la profondeur du coloris en évitant le blanchiment superficiel. Pour le choix du conditionnement, l'aérosol se révèle idéal pour les raccords d'arêtes ou les retouches de pare-chocs, tandis que la peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour la mise en peinture d'éléments entiers comme un capot ou une portière.
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