Peinture Opel 768 Tuerkisgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett B (1965-1973), Opel Rekord C (1966-1971), Opel Ascona A (1970-1975), Opel Manta A (1970-1975)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 768 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 768 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 768 Tuerkisgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 768 Tuerkisgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 768 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Opel 768 Türkisgrün dans les règles de l'art, le carrossier doit soigner la préparation du subjectif. Un ponçage fin suivi de l'application d'un apprêt de fond de teinte grise claire ou moyenne est vivement conseillé pour obtenir un pouvoir couvrant homogène. Si le choix se porte sur une finition en brillant direct 2K, deux passes régulières croisées permettent d'obtenir une brillance tendue immédiate, tout en respectant un temps de désolvatation d'environ dix minutes entre chaque couche. Dans le cadre d'un système bicouche hydrodiluable ou solvanté, deux mains couvrantes suivies de l'application d'un vernis polyuréthane haut extrait sec garantissent une brillance profonde et une protection durable contre les hydrocarbures et les rayures.

Dans l'histoire chromatique d'Opel, ce Türkisgrün se différencie nettement d'un Signalgrün, plus acide et orienté vers le vert pur, ou d'un Jade Grün, qui intègre des micas et présente une tonalité plus sombre. Les teintes unies d'inspiration pastel demandent une attention spécifique pour limiter le phénomène de farinage : l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique après polymérisation complète préservera l'intensité de ses pigments.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la surface à réparer. Les petits éclats de gravillons se masquent efficacement à l'aide d'un pinceau fin ou stylo de retouche, tandis qu'une aile ou un capot requiert l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel alimenté par godet pour assurer une pulvérisation uniforme et éviter toute marbrure sur les grandes surfaces planes.