Peinture Opel 761 Violettblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Opel proches

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• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 761 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 761 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 761 Violettblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 761 Violettblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 761 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Violettblau 761, la préparation du support constitue l'étape déterminante. La zone à peindre doit être parfaitement dégraissée, exempte de poussière et poncée avec un abrasif fin P800 à l'eau ou P500 à sec. L'application d'un apprêt gris moyen neutre est fortement recommandée pour obtenir un pouvoir couvrant optimal sans altérer la nuance finale. Lors de l'utilisation d'une base mate, qu'elle soit solvantée ou hydrodiluable, le carrossier procède par deux passes régulières croisées, suivies d'un léger voile d'harmonisation avant d'observer le temps de désolvatation requis. Un vernis bi-composant polyuréthane de type HS ou UHS doit être appliqué pour garantir la brillance, la résistance aux rayures et la filtration des rayons ultraviolets. Dans le cas d'une formulation en brillant direct, le produit est mélangé avec son durcisseur dédié et appliqué en deux couches tendues.

Comparée à d'autres teintes sombres du catalogue Opel comme le Bermudablau ou le Saturnblau, cette référence se démarque par sa chaleur chromatique apportée par la dominante violette, particulièrement visible sous une lumière directe. Ce contraste confère au véhicule une identité visuelle marquée sans être criarde.

Le soin apporté à la carrosserie garantit la longévité de ce coloris soutenu. Il convient d'utiliser un shampoing au pH neutre appliqué à l'éponge douce, suivi d'un séchage à la microfibre pour éviter les traces de calcaire et les micro-rayures. Le choix du conditionnement dépend de l'intervention : le flacon retouche est parfait pour combler un éclat de gravillon, l'aérosol permet de raccorder une zone localisée comme un rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour repeindre un élément complet dans les règles de l'art.