Peinture Opel 759 Rotorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta A (1970-1975), Opel Ascona A (1970-1975), Opel Manta B (1975-1981)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 759 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 759 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 759 Rotorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 759 Rotorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 759 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 759 Rotorange requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie pour garantir un tendu parfait et éviter les déviations de nuance. Un apprêt de fond de teinte uniforme, idéalement gris clair ou blanc, est préconisé afin de saturer correctement le pigment orange sans créer d'ombres sous-jacentes. En version base à l'eau ou base solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières suivies de l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant à haute résistance UV. Ce vernis est indispensable pour prémunir ce type de pigment vif contre la décoloration solaire et le ternissement. Pour les restaurations strictes de véhicules anciens, une formulation en brillant direct demeure une excellente alternative, reproduisant fidèlement le lustre d'époque sans vernis rapporté.

Comparée à d'autres nuances chaudes de la gamme Opel, comme le Kardinalrot plus sombre et profond ou le Signalgelb nettement plus jaune, la formule Rotorange se distingue par son équilibre parfait entre dynamisme et chaleur sans basculer vers le vermillon classique.

Pour préserver l'intensité de cette couleur unie, un entretien régulier à l'aide de cires synthétiques ou de protections céramiques est conseillé afin de limiter l'oxydation prématurée typique des teintes rouges et orangées. Le choix du format dépend de l'ampleur de la zone à traiter : une bombe aérosol de retouche convient pour les éléments isolés ou les petites réparations, tandis qu'une application au pistolet avec peinture en pot s'impose pour un élément complet ou une réfection totale de carrosserie, assurant une pulvérisation homogène et sans démarcation.