Peinture Opel Burgundrot Pearl – code couleur 758

Peinture Opel 758 Burgundrot Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Burgundrot Pearl Opel, code 758 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Burgundrot Pearl, répertoriée sous le code couleur 758 par le constructeur Opel, est une nuance bordeaux nacrée emblématique des productions des années 1990. Cette peinture se caractérise par une base rouge sombre et feutrée enrichie de pigments de nacre qui captent la lumière naturelle. Sous un éclairage direct, elle révèle des reflets rubis et grenat subtils, tandis qu'à l'ombre, elle adopte une présence plus dense, presque violacée. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, cette teinte nacrée nécessite une application soignée pour restituer fidèlement la saturation et la profondeur chromatique d'origine.

Code couleur : 758

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1992 à 1996
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Opel Vectra A (1988-1995), Opel Calibra (1990-1997), Opel Astra F (1991-1998), Opel Omega A (1986-1994), Opel Corsa B (1993-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 758 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 758 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 758 Burgundrot Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 758 Burgundrot Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 758 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 758 Burgundrot Pearl, une préparation minutieuse du subjectile est requise en atelier. Il est recommandé de préparer la surface avec un apprêt de teinte intermédiaire, généralement un gris moyen, afin d'assurer l'opacité homogène du rouge bordeaux sans altérer la clarté des nacres. L'application en cabine s'effectue traditionnellement en deux couches régulières, suivies d'une légère passe d'harmonisation à basse pression pour orienter correctement les particules nacrées et éviter toute marbrure. Une fois la base mate désolvantée, l'application d'un vernis de finition bicomposant de type haut extrait sec garantit la tension du film, la résistance aux agressions chimiques et la mise en valeur des effets optiques.

Dans le nuancier historique d'Opel, le code 758 se distingue nettement des rouges vifs unis comme le Magmarot par son éclat métallique raffiné, tout en proposant une nuance plus sombre et élégante que le Rubensrot. Les teintes nacrées sombres demeurent sensibles aux micro-rayures et aux traces de calcaire. Pour conserver sa brillance, un entretien régulier à l'aide d'un nettoyant doux à pH neutre est préconisé, complété par l'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement synthétique limitant l'oxydation superficielle.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la rénovation carrosserie. Un flacon de retouche précis convient parfaitement au traitement localisé des impacts d'éclats de gravillons sur la face avant. Pour une intervention sur un élément complet tel qu'une portière ou une aile, l'usage d'une bombe de peinture professionnelle avec diffuseur large ou d'une base en pot prête à pulvériser au pistolet permet d'obtenir un tendu irréprochable.

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  • Code couleur par plaque

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