Peinture Opel Grasgruen – code couleur 756

Peinture Opel 756 Grasgruen : stylo retouche, bombe, pot

Grasgruen Opel, code 756 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte GRASGRUEN, répertoriée sous le code couleur 756 par le constructeur Opel, est un vert franc et lumineux emblématique des années 1970. Il s'agit d'une finition unie non métallisée, typique des teintes vives et affirmées qui caractérisaient les productions de cette époque. Visuellement saturée et dépourvue de reflets nacrés, cette nuance offre un contraste marqué et une excellente fidélité historique. Proposée en brillant direct pour respecter les méthodes d'origine ou en base mate à revernir selon les exigences de restauration, elle assure une restitution chromatique précise pour les véhicules classiques.

Code couleur : 756

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1978 à 2002
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta B (1975-1981), Opel Ascona B (1975-1981)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 756 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 756 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 756 Grasgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 756 Grasgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 756 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Opel 756 GRASGRUEN dans les règles de l'art, une préparation minutieuse de la carrosserie est indispensable. Après le dégraissage et le ponçage d'un apprêt de teinte grise claire ou moyenne, le carrossier procède généralement à l'application de deux couches couvrantes en respectant le temps de désolvatation préconisé. Si vous choisissez une formule en base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de qualité supérieure est requise afin de protéger les pigments contre les rayons ultraviolets et d'assurer une brillance durable. Pour les restaurations strictes de véhicules de collection, le brillant direct bi-composant permet de reproduire fidèlement l'aspect tendu d'époque sans surépaisseur de vernis.

Comparé à d'autres verts historiques d'Opel, comme le Signalgrün plus éclatant ou le Jadegrün aux nuances plus sombres et feutrées, le GRASGRUEN se positionne comme un vert herbe naturel, pur et sans dérive bleutée. L'entretien d'une telle teinte unie demande des soins réguliers : un lavage à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection préviennent l'oxydation des pigments et le ternissement du film de peinture.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Un stylo de retouche convient parfaitement au comblement des petits éclats de gravillons. Pour une réparation localisée sur une aile ou un panneau partiel, l'aérosol bi-composant offre une grande maniabilité, tandis que le format en pot pour pistolet reste impératif pour la mise en peinture d'éléments complets ou d'une caisse entière.

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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