Peinture Opel 721F Schwedisch Postgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Combo B (1993-2001), Opel Combo C (2001-2011), Opel Astra G Van (1998-2004), Opel Vivaro A (2001-2014), Opel Movano A (1998-2010)

Teintes Opel proches

• Schwedisch Postgelb (0NE)
• Schwedisch Postgelb (2ZU)
• Schwedisch Postgelb (55L)
• Schwedisch Postgelb (617)
• Schwedisch Postgelb (789)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 721F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 721F sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 721F Schwedisch Postgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 721F Schwedisch Postgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 721F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement la teinte Opel 721F Schwedisch Postgelb, la préparation du subjectile est primordiale. Les pigments jaunes étant sensibles au fond, l'application préalable d'un apprêt garnissant blanc ou gris très clair est indispensable afin d'obtenir la saturation exacte sans appliquer une épaisseur excessive de peinture. En version brillant direct polyuréthane bicomposant, appliquez deux couches pleines et régulières, entrecoupées d'un temps de désaération de dix à quinze minutes pour obtenir un tendu net et résistant. Pour une formule bi-couche en base mate, deux à trois passes croisées suffisent avant d'appliquer un vernis acrylique haut extrait sec doté de filtres anti-UV performants, essentiels pour prémunir les pigments jaunes de la décoloration solaire.

Comparé à d'autres références Opel comme le jaune Ginstergelb qui tire davantage vers l'orangé ou le jaune signalétique classique des flottes allemandes, le Schwedisch Postgelb affiche une neutralité lumineuse très identifiable. L'entretien régulier passe par des lavages au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice synthétique pour limiter l'oxydation de surface et l'incrustation des poussières de frein. Pour les interventions, l'aérosol se réserve aux petites réparations d'arêtes ou de coques de rétroviseurs, alors que la peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour traiter un panneau entier, une portière ou un toit sans démarcation.