Peinture Opel 55L Schwedisch Postgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett E (1984-1991), Opel Astra F (1991-1998), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Combo B (1993-2001)

Teintes Opel proches

• Schwedisch Postgelb (0NE)
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• Schwedisch Postgelb (617)
• Schwedisch Postgelb (721F)
• Schwedisch Postgelb (789)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 55L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 55L sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 55L Schwedisch Postgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 55L Schwedisch Postgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 55L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle avec le Schwedisch Postgelb 55L, la préparation du subjectile est primordiale. Les pigments jaunes purs présentant naturellement un pouvoir couvrant plus modéré, il est indispensable d'appliquer un apprêt de teinte claire, idéalement blanc ou gris très clair, afin de garantir l'éclat chromatique final sans assombrir la teinte. Dans le cas d'une application en base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, deux à trois passes croisées sont nécessaires pour obtenir une opacité parfaite, avant l'application d'un vernis bi-composant doté d'une forte protection anti-UV. Pour une finition en brillant direct, deux couches suffisent pour atteindre une brillance tendue et une résistance mécanique optimale.

En comparaison avec d'autres jaunes de la gamme Opel, comme le Postgelb standard plus neutre ou le Ginstergelb qui tire davantage vers des reflets chauds et dorés, le Schwedisch Postgelb se distingue par sa tonalité très pure et légèrement plus froide. Sur le plan de l'entretien, ce type de laque opaque demande une attention soutenue : l'application régulière d'une cire de protection ou d'un traitement synthétique préservera les pigments contre le ternissement et la décoloration dus aux expositions solaires prolongées.

Concernant le conditionnement à privilégier, le format en pot pour pistolet pneumatique est vivement recommandé pour les travaux de carrosserie complets, garantissant un contrôle précis de la micronisation et de la tension du film. Pour des interventions localisées, des retouches d'arêtes ou le traitement d'éléments isolés, l'aérosol bi-composant constitue une alternative technique performante permettant un travail soigné sans lourde installation d'atelier.