Peinture Opel Enzianblau – code couleur 702

Peinture Opel 702 Enzianblau : stylo retouche, bombe, pot

Enzianblau Opel, code 702 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Enzianblau, référencée sous le code 702 chez Opel, est un bleu uni intense et profond, largement utilisé sur les modèles de la marque durant les années 1970 et 1980. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette couleur franche tire son nom de la gentiane alpine, offrant un rendu visuel pur, saturé et très lisible sous la lumière naturelle. Sa disponibilité en brillant direct ou en base mate à revernir permet de reproduire fidèlement l'aspect historique des véhicules d'époque ou de bénéficier d'une protection moderne.

Code couleur : 702

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 1999
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Manta B (1975-1988), Opel Rekord E (1977-1982)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 702 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 702 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 702 Enzianblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 702 Enzianblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 702 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 702 Enzianblau requiert une surface soigneusement préparée. L'application d'un apprêt de teinte gris moyen est fortement recommandée pour assurer un pouvoir couvrant optimal sans dénaturer la tonalité du bleu. En version base mate solvantée ou hydrodiluable, le carrossier applique généralement deux couches pleines et régulières, suivies d'une évaporation complète avant l'application d'un vernis bi-composant de type UHS, qui apportera la brillance et la résistance durable aux agressions extérieures. En version brillant direct polyuréthane, idéale pour respecter l'authenticité d'une restauration classique, deux couches croisées suffisent pour obtenir un tendu parfait sans nécessité de vernis.

Par rapport à d'autres bleus Opel de la même époque, comme le Bleu Bermude ou le Bleu Cosmos qui intègrent des reflets métalliques, l'Enzianblau se distingue par sa planéité chromatique totale, offrant une intensité homogène sous tous les angles d'observation. Cette couleur pure contraste particulièrement bien avec les baguettes chromées et les finitions noires satinées des youngtimers.

Pour entretenir cette peinture, particulièrement si elle est appliquée en brillant direct, un lustrage régulier suivi d'une cire de protection permet d'éviter l'oxydation prématurée et le ternissement causés par les ultraviolets. Concernant le format d'application, un aérosol bi-composant est parfaitement adapté aux retouches partielles ou aux éléments de petite taille comme les rétroviseurs, tandis que l'usage d'un pistolet à peinture en pot reste indispensable pour le traitement d'éléments volumineux tels qu'un capot, une porte ou une carrosserie complète.

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Peinture par usage

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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