Peinture Opel 69P Antigua Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Tigra A (1994-2000), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Antigua Bucht Met (1MU)
• Antigua Perl (1TU)
• Antigua Bucht Met (20Q)
• Antigua Perl (21H)
• Antigua Bucht Met (21P)
• Antigua Bucht Met (249M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 69P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 69P sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 69P Antigua Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 69P Antigua Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 69P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte 69P Antigua Perl, une préparation minutieuse des fonds est indispensable. Le carrossier veillera à utiliser un apprêt de teinte grise intermédiaire, poncé finement au grain P800 à l'eau ou P500 à sec pour garantir une accroche parfaite. La base s'applique généralement en deux couches régulières, suivies d'une passe de placement légère à pression réduite pour homogénéiser la dispersion des nacres et prévenir tout effet de marbrage. L'application d'un vernis bi-composant de finition, idéalement de qualité High Solid ou Ultra High Solid, est obligatoire pour révéler la brillance des particules nacrées et assurer une protection pérenne contre les agressions climatiques.

Dans la gamme chromatique Opel de l'époque, l'Antigua Perl se positionne comme une nuance plus subtile et changeante qu'un bleu uni ou qu'un Polarmeerblau classique, tout en demeurant plus sobre que l'Ardenblau typique des modèles sportifs. Sa composition nacrée exige un entretien régulier pour conserver sa clarté. L'emploi d'un shampoing doux au pH neutre et la pose d'une protection synthétique ou céramique limiteront l'apparition de micro-rayures qui ont tendance à ternir la réfraction lumineuse des teintes foncées.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la surface à traiter. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou des éraflures linéaires, un stylo de retouche ou un aérosol équipé d'une buse à jet variable convient parfaitement. En revanche, pour la remise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile, la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit un tendu optimal et permet de réaliser un raccord noyé imperceptible avec les panneaux adjacents.