Antigua Bucht métallisé Opel, code 20Q : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 20Q Antigua Bucht Met d'Opel, également répertoriée sous l'appellation bleu Antigua, est une peinture métallisée emblématique introduite à la fin des années 1990 et au début des années 2000. Ce coloris singulier se caractérise par des reflets turquoise et cyan profonds, oscillant entre le bleu océanique et des tonalités discrètement émeraudes sous la lumière directe du soleil. Sa formulation chargée en particules d'aluminium assure une excellente diffraction lumineuse, conférant aux galbes de carrosserie un relief marqué. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, cette nuance requiert une application soignée pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du constructeur au blitz.
Code couleur : 20Q
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 20Q Antigua Bucht Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour garantir un raccord parfait et une colorimétrie optimale avec le code 20Q, la préparation du subjectile constitue une étape déterminante. L'application préalable d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne permet d'obtenir un fond uniforme, indispensable aux peintures métallisées à composante bleutée. Après un ponçage minutieux au grain fin, la base mate se pulvérise généralement en deux couches régulières, suivies d'une couche d'effet légère projetée à pression réduite pour placer uniformément les paillettes et éviter tout risque de marbrage. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis bicomposant de haute qualité, garantissant une brillance durable, une profondeur optique fidèle et une résistance accrue aux micro-rayures comme aux rayons ultraviolets.
Au sein du nuancier Opel de cette période, la teinte Antigua Bucht se distingue nettement des bleus classiques comme le Bleu Polaire ou le Bleu Nuit par son orientation chromatique tirant vers le lagon. Le choix du conditionnement dépend de la surface à traiter. Pour les réparations partielles ou les petits éléments comme les coques de rétroviseurs et poignées, un aérosol bi-composant offre une solution pratique. En revanche, la réfection d'un panneau complet tel qu'une portière ou un capot requiert l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique afin d'assurer un tendu irréprochable.
L'entretien de cette teinte métallisée repose sur des lavages réguliers à l'aide d'un nettoyant au pH neutre et d'un séchage par microfibre douce. L'application périodique d'une cire de protection synthétique préviendra le ternissement du vernis et préservera l'éclat des reflets métallisés face aux agressions routières quotidiennes.
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