Peinture Opel 21H Antigua Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Antigua Bucht Met (1MU)
• Antigua Perl (1TU)
• Antigua Bucht Met (20Q)
• Antigua Bucht Met (21P)
• Antigua Bucht Met (249M)
• Antigua Perl (69P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 21H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 21H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 21H Antigua Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 21H Antigua Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 21H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 21H Antigua Perl requiert un protocole rigoureux pour reproduire fidèlement l'effet nacré d'origine. La surface doit être préalablement dégraissée, poncée et isolée avec un apprêt adapté, idéalement de teinte grise moyenne afin de stabiliser le rendu final. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux couches régulières croisées, suivies d'une couche d'effet plus aérienne pour placer uniformément les paillettes nacrées et éviter les ombrages. Après désolvatation complète, l'application d'un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité est indispensable pour sceller la teinte, assurer la brillance et procurer une résistance maximale aux intempéries ainsi qu'aux micro-rayures.

Comparée à d'autres références d'Opel issues de la même période, telles que le Polarmeerblau nettement plus sombre ou l'Ardenblau d'inspiration purement sportive, la nuance Antigua Perl propose un équilibre plus subtil, révélant une translucidité bleutée très lumineuse sous le soleil. L'entretien régulier d'une carrosserie revêtue de cette nuance nacrée repose sur des lavages doux à l'eau claire avec un shampoing neutre, complétés par l'application saisonnière d'une cire synthétique pour empêcher l'oxydation superficielle du vernis.

Le conditionnement doit être sélectionné selon l'étendue des travaux à réaliser. Les bombes de peinture s'avèrent parfaites pour repeindre des coques de rétroviseur, des baguettes de porte ou pour traiter des zones de raccord isolées. En revanche, la réfection intégrale d'un panneau, d'une aile ou d'un bouclier exige une formule en pot appliquée au pistolet pneumatique pour garantir une brumisation homogène et une orientation impeccable des nacres.