Antigua Perl Opel, code 1TU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 1TU Antigua Perl développée par Opel est une nuance nacrée élégante qui se distingue par ses reflets changeants et sa profondeur optique sous la lumière directe. Dotée de particules de nacre finement réparties, cette finition offre un rendu subtil oscillant entre reflets lumineux et tonalités feutrées, typiques des teintes complexes introduites par la marque au blitz au tournant des années 2000. Disponible en formulations base hydrodiluable ou solvantée, cette peinture allie discrétion esthétique et éclat technique, convenant aussi bien aux travaux de retouche locale qu'à la rénovation intégrale d'éléments de carrosserie.
Code couleur : 1TU
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 1TU Antigua Perl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Opel 1TU Antigua Perl exige une rigueur professionnelle pour valoriser son effet nacré. Les travaux débutent par un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt de tonalité adaptée, généralement gris moyen, pour stabiliser le fond. L'application de la base se réalise en deux passes régulières, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à pression réduite. Cette technique assure une orientation homogène des nacres et prévient tout risque de marbrage ou de zone d'ombre. Pour parachever le travail, l'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable. Ce vernis scelle les pigments, apporte la brillance indispensable à l'effet de profondeur et protège la carrosserie contre les rayons ultraviolets, les micro-rayures et les intempéries.
Au sein de la palette Opel, la référence Antigua Perl se différencie nettement des teintes unies par sa capacité à capter les variations de lumière, offrant un aspect plus dynamique que les gris métallisés classiques de la même génération. Pour entretenir cette finition sur le long terme, il est recommandé de privilégier un nettoyage à l'eau douce avec un shampoing au pH neutre et d'appliquer périodiquement une cire protectrice afin d'éviter la formation de micro-rayures sur le vernis.
Le choix du format de peinture dépend directement de la surface à traiter. Le stylo de retouche est parfaitement adapté au traitement ponctuel des impacts de gravillons sur les arêtes et le capot. L'aérosol se révèle particulièrement pratique pour les réparations d'éléments isolés tels que les coques de rétroviseur ou les baguettes de protection. Pour repeindre un panneau entier, comme une aile ou une portière, l'application en pot au pistolet pneumatique demeure la solution idéale garantissant un tendu irréprochable.
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