Peinture Opel Pearlweiss – code couleur 650

Peinture Opel 650 Pearlweiss : stylo retouche, bombe, pot

Pearlweiss Opel, code 650 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte constructeur Opel 650, commercialisée sous l'appellation Pearlweiss, est un blanc nacré emblématique des années 1990. Contrairement aux blancs unis classiques, cette nuance intègre des pigments nacrés qui créent des reflets légèrement irisés sous la lumière directe, tout en conservant une grande sobriété à l'ombre. Cette formulation confère aux lignes de carrosserie une profondeur tridimensionnelle caractéristique des finitions soignées de la marque au cours de cette décennie. Déclinable en base mate à vernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, elle nécessite une application méthodique pour restituer fidèlement l'effet optique d'origine sans altérer sa clarté visuelle.

Code couleur : 650

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1978 à 1996
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Calibra (1990-1997), Opel Vectra A (1988-1995), Opel Omega B (1994-1999), Opel Astra F (1991-1998)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 650 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 650 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 650 Pearlweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 650 Pearlweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 650 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 650 Pearlweiss exige une méthode rigoureuse propre aux teintes nacrées. La préparation du support débute par un ponçage fin suivi de l'application d'un apprêt de nuance claire, indispensable pour assurer une réfraction homogène de la lumière. En atelier, le carrossier applique généralement cette teinte en passes régulières et croisées afin d'éviter l'orientation désordonnée des nacres, susceptible de créer des marbrures. L'ensemble est obligatoirement recouvert d'un vernis de finition polyuréthane à deux composants, qui scelle la base et apporte la brillance nécessaire pour révéler toute la complexité des reflets irisés.

En comparaison avec d'autres références emblématiques d'Opel comme le Casablancaweiss (code 474), qui est un blanc brillant direct opaque et franc, le Pearlweiss 650 présente une signature visuelle plus sophistiquée, marquée par des reflets chatoyants. L'entretien de cette teinte nacrée réclame des lavages doux à l'aide de shampoings neutres pour éviter l'encrassement du vernis. L'application régulière d'une protection synthétique ou céramique permet de préserver l'éclat des pigments face aux agressions extérieures telles que les résidus d'insectes et les rayons ultraviolets.

Le choix du conditionnement doit correspondre à l'ampleur de la réparation. Pour corriger un éclat de gravillon ou effectuer un raccord sur une arête, un aérosol ou un stylo de retouche convient parfaitement. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau de carrosserie, comme un capot ou une portière, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit une pulvérisation uniforme et une parfaite tension du film protecteur.

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  • Code couleur par plaque

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