Peinture Opel 648 Zinkgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Movano A (1998-2010), Opel Vivaro A (2001-2014), Opel Combo C (2001-2011)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 648 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 648 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 648 Zinkgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 648 Zinkgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 648 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture du jaune Zinkgelb 648 requiert une rigueur technique particulière due à la transparence naturelle des pigments jaunes. Un carrossier veillera à appliquer un apprêt de fond clair, idéalement blanc ou gris très clair, afin d'optimiser l'opacité et de garantir la justesse colorimétrique finale. Deux à trois couches bien tendues sont généralement nécessaires pour obtenir un pouvoir couvrant uniforme. Si la formulation choisie est une base solvantée ou hydrodiluable, l'application d'un vernis bi-composant de type UHS apportera la brillance requise et une haute résistance mécanique. L'option brillant direct polyuréthane reste quant à elle particulièrement adaptée aux éléments d'utilitaires pour un tendu rapide et durable. En comparaison avec d'autres jaunes de la gamme Opel, comme le Ginstergelb qui tire davantage vers une nuance chaude ou le Karibengelb plus doux, le Zinkgelb se distingue par sa pureté industrielle et son éclat direct. Les pigments jaunes étant naturellement plus sensibles aux rayonnements ultraviolets, un entretien régulier à l'aide de shampoings neutres et d'une cire de protection synthétique permettra de préserver la saturation de la teinte dans le temps. Pour les retouches localisées comme les arêtes de portes ou les petits impacts, un aérosol bicomposant suffit amplement, tandis que la réfection complète d'un panneau ou d'un hayon nécessite une application au pistolet avec peinture en pot pour un résultat sans démarcation.