Peinture Opel 645 Lichtblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Manta B (1975-1982), Opel Rekord E (1977-1982)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 645 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 645 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 645 Lichtblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 645 Lichtblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 645 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance Opel 645 Lichtblau, la préparation des surfaces constitue une étape déterminante. Un ponçage minutieux suivi d'un dégraissage rigoureux est impératif, associé à un apprêt de teinte gris très clair afin de préserver la clarté naturelle de ce bleu. Dans le cas d'une formulation en brillant direct polyuréthane, recommandée pour conserver l'aspect d'origine des modèles historiques, l'application se fait en deux couches bien garnies avec un intervalle d'évaporation précis, conférant directement brillance et résistance mécanique sans ajout de vernis. Pour les versions en base mate solvantée ou à l'eau, deux passes croisées assurent une parfaite homogénéité avant l'application d'un vernis bi-composants résistant aux agents chimiques et aux rayons ultraviolets.

Comparé à d'autres bleus de la gamme Opel de la même époque, tels que le Monzablau plus sombre ou le Regattablau plus saturé, le Lichtblau 645 offre une tonalité pastel pure, sans particule métallique ni nacre. Ce caractère uni demande une attention particulière à l'entretien, les pigments clairs étant sensibles à la pollution routière et au ternissement superficiel. Un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant au pH neutre, complété par l'application semestrielle d'une cire protectrice carnauba ou céramique, maintient la fraîcheur du coloris.

Le choix du conditionnement doit correspondre à l'ampleur de l'intervention. Pour des retouches ciblées sur des rétroviseurs, des arêtes de portières ou de légers raccords d'ailes, un aérosol bi-composants assure un travail propre. Pour repeindre un élément complet ou réaliser une restauration globale, la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure la solution technique incontournable pour obtenir un tendu uniforme.