Peinture Opel 642 Reinorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta B (1975-1988), Opel Ascona B (1975-1981)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 642 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 642 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 642 Reinorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 642 Reinorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 642 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer l'intensité originelle du Reinorange 642, la préparation du subjectile constitue une étape déterminante. Un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement un gris clair, permet d'optimiser le pouvoir couvrant de cette couleur lumineuse. Selon la méthode retenue, l'artisan carrossier appliquera la teinte en brillant direct polyuréthane pour respecter l'authenticité d'époque, ou en système bicouche avec une base mate hydrodiluable ou solvantée. Deux passes régulières suffisent généralement à obtenir une opacité homogène avant de sceller l'ensemble, le cas échéant, avec un vernis haut extrait sec offrant une protection renforcée contre les rayons ultraviolets, particulièrement agressifs envers les pigments orangés.

Dans le nuancier historique d'Opel, le code 642 Reinorange se démarque de teintes voisines comme le Signalorange par un profil chromatique plus dense et franc, dépourvu des tonalités jaunes ou briques perceptibles sur des variantes comme le Mandarinerot. Cet équilibre nécessite une maintenance préventive soignée pour prévenir le ternissement naturel des laques unies exposées aux intempéries. Un nettoyage à pH neutre complété par l'application semestrielle d'une cire de protection préserve durablement le brillant et la profondeur du film de peinture.

Le choix du conditionnement doit correspondre précisément à la surface à traiter. Pour la réparation d'impacts de gravillons ou de légères éraflures sur une arête de porte, les stylos retouche et aérosols de précision apportent une solution localisée adaptée. À l'inverse, la réfection complète d'une aile, d'une face avant ou d'une caisse entière requiert impérativement une application au pistolet à partir de peinture liquide en pot, garantissant un tendu uniforme et une nébulisation professionnelle.