Peinture Opel 63U Powerrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2016
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa D (2006-2014), Opel Astra H (2004-2010), Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Zafira B (2005-2014)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 63U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 63U sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 63U Powerrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 63U Powerrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 63U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution fidèle du Powerrot 63U en atelier, la préparation du support constitue une étape déterminante. Un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt de teinte grise neutre est vivement recommandé afin d'optimiser le pouvoir couvrant de ce rouge vif. Dans le cas d'une application en base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la pulvérisation s'effectue généralement en deux à trois couches régulières, entrecoupées des temps de désolvatation prescrits, avant d'être scellée par un vernis acrylique polyuréthane bicouche à haut extrait sec pour garantir la brillance et la protection mécanique. L'option en brillant direct 2K permet quant à elle une application directe en deux passes, idéale pour les éléments unitaires ne nécessitant pas de vernis séparé. Face à d'autres teintes du nuancier Opel comme le classique Magmarot, le Powerrot se distingue par une clarté supérieure et une tonalité légèrement plus vive, moins brique sous la lumière directe. Sur le plan de l'entretien, les pigments rouges non métallisés étant traditionnellement sensibles au rayonnement ultraviolet, un nettoyage régulier avec des produits à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique préserveront l'intensité du film de peinture contre le ternissement. Concernant le format à privilégier, les retouches d'arêtes ou les impacts de gravillons se traitent efficacement à l'aide d'un stylo retouche ou d'un aérosol bicomposant, tandis que la réfection d'un panneau complet ou d'une pièce d'envergure exige un conditionnement en pot destiné au pistolet pneumatique pour garantir une tension de surface homogène.