Peinture Opel 639 Signalorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : Opel GT (1968-1973), Opel Manta A (1970-1975), Opel Kadett C (1973-1979), Opel Ascona A (1970-1975)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 639 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 639 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 639 Signalorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 639 Signalorange est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 639 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer le Signalorange 639 dans les règles de l'art, la préparation du subjectile est déterminante. Les bases orangées présentant naturellement un pouvoir couvrant modéré, il est vivement recommandé d'utiliser un apprêt de fond clair, idéalement blanc ou gris très clair, soigneusement poncé au grain P500 à sec ou P800 à l'eau. Dans le cadre d'un système bicouche à l'eau, l'application s'effectue en deux passes couvrantes complétées par une passe d'égalisation, avant de sceller l'ensemble avec un vernis bi-composant résistant aux UV. Si vous optez pour la finition brillant direct polyuréthane, deux couches pleines avec un temps de désolvatation adéquat assureront une tension de film optimale et une profondeur fidèle aux finitions d'époque.

Comparé à d'autres teintes Opel de la même époque comme le Mandarinenrot, plus sombre, ou les teintes plus modernes intégrant des nacres, le code 639 se caractérise par une pureté brute, sans variation d'angle ni reflets métalliques. Cette franchise pigmentaire impose un entretien préventif : les pigments oranges étant sensibles aux rayonnements solaires prolongés, il est essentiel de protéger la surface avec des cires protectrices ou des cires synthétiques anti-UV, tout en évitant les nettoyages avec des détergents agressifs au pH extrême.

Concernant le choix du format, les contenants sous forme d'aérosol avec buse à jet plat sont parfaitement adaptés aux petites retouches locales, aux bordures d'ailes ou aux pièces détachées. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments de carrosserie entiers ou dans le cadre d'une restauration complète, l'application en pot au pistolet pneumatique HVLP demeure indispensable pour garantir une atomisation homogène et un rendu sans marbrures.