Peinture Opel 638 Hermesblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta B (1975-1981), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Rekord D (1972-1977)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 638 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 638 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 638 Hermesblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 638 Hermesblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 638 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 638 Hermesblau requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie pour garantir un tendu parfait. Sur un support sain, appliquez un apprêt garnissant gris moyen, poncé au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, avant de dégraisser soigneusement la surface. Pour une restauration fidèle en brillant direct, deux couches bien pleines avec un temps de désaération intermédiaire assurent une brillance profonde et une excellente résistance mécanique. Si vous optez pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, recouvrez-la après séchage complet d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui protégera durablement les pigments contre le ternissement et les agressions extérieures.

Par rapport à d'autres bleus emblématiques d'Opel de la même époque, comme le Monzablau plus clair ou le Regattablau aux nuances plus douces, Hermesblau se distingue par son équilibre chromatique franc et son intensité pigmentaire pure, sans reflets métallisés perturbateurs. Cette neutralité rend son raccord particulièrement exigeant, nécessitant une bonne gestion de l'épaisseur pour éviter les variations de ton.

Pour l'entretien, les pigments bleus unis étant sensibles aux rayons ultraviolets, un cirage de protection à base de cire naturelle ou synthétique est préconisé deux fois par an, complété par un lavage à la main avec un shampoing au pH neutre. Concernant le conditionnement, l'utilisation d'un aérosol bi-composant convient parfaitement aux retouches d'éléments isolés ou de petites ailes. En revanche, pour la mise en peinture d'un capot, d'une porte entière ou d'une caisse complète, l'application au pistolet pneumatique à partir d'un pot de peinture reste indispensable pour maîtriser le débit et obtenir un tendu miroir irréprochable.