Peinture Opel Elfenbein – code couleur 62L

Peinture Opel 62L Elfenbein : stylo retouche, bombe, pot

Elfenbein Opel, code 62L : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Opel 62L, désignée sous l'appellation Elfenbein, est une couleur opaque classique de la marque allemande. Dépourvue de pigments métallisés ou nacrés, cette nuance uni se caractérise par un blanc crème chaud et sobre, historiquement plébiscité sur les véhicules professionnels et de service des années 1970 aux années 1990. Sa tonalité ivoire équilibrée offre un excellent pouvoir couvrant tout en conférant une allure fonctionnelle et rétro aux carrosseries. Sa formule met en avant des lignes simples sans artifice visuel, répondant aux exigences d'une esthétique utilitaire et intemporelle.

Code couleur : 62L

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1975 à 2019
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Rekord E (1977-1986), Opel Ascona C (1981-1988), Opel Kadett E (1984-1991), Opel Omega A (1986-1994), Opel Vectra A (1988-1995)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 62L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 62L sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 62L Elfenbein est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 62L Elfenbein est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 62L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Opel 62L Elfenbein, la préparation du support constitue l'étape clé. La carrosserie doit recevoir un apprêt uniforme dans un ton gris clair ou beige afin de garantir une restitution chromatique fidèle. Après un ponçage soigné au grain P500 à sec, la teinte peut être pulvérisée selon deux méthodes distinctes. En version base mate, deux couches régulières avec un temps de désolvatation adapté permettent d'obtenir une opacité parfaite, avant l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant assurant la protection contre les agressions extérieures et les rayons ultraviolets. En finition brillant direct, deux couches suffisent pour recréer l'aspect d'origine sans étape de vernissage ultérieure.

Comparée à d'autres teintes claires emblématiques d'Opel comme le Casablanca White ou le Polar White, l'Elfenbein 62L s'en distingue nettement par sa dominante chaude et beurrée, beaucoup moins éclatante qu'un blanc industriel pur. Elle se démarque également des teintes sable métallisées en conservant une texture purement laquée.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la zone à restaurer. Pour les impacts de gravillons et éraflures superficielles, le stylo retouche apporte une solution précise. Les bombes aérosols conviennent parfaitement pour un élément isolé tel qu'une poignée ou un rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau entier comme une aile ou un hayon sans démarcation. L'entretien de cette teinte uni requiert un nettoyage régulier avec un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour éviter l'oxydation de surface.

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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