Feuerrot Opel, code 627 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Opel 627 Feuerrot, signifiant rouge feu, est une nuance vive et dynamique qui a marqué les carrosseries du constructeur allemand, principalement au cours des années 1970 et 1980. Il s'agit d'une couleur unie éclatante, exempte de particules métallisées ou nacrées, caractérisée par une saturation franche et lumineuse. Portée par des modèles compacts et des coupés sportifs de l'époque, cette teinte offre un rendu rétro distinctif. Déclinable en base aqueuse, base solvantée traditionnelle ou brillant direct, elle répond aux exigences des restaurations complètes comme aux réparations ciblées de panneaux de carrosserie.
Code couleur : 627
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 627 Feuerrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir la mise en peinture de la teinte Opel 627 Feuerrot, le travail préparatoire demeure une étape essentielle. Après dégraissage, ponçage fin et masquage, l'application d'un apprêt de fond de teinte grise claire ou blanche est fortement conseillée pour garantir la vivacité et la couvrance optimale des pigments rouges. Si vous appliquez une finition en brillant direct polyuréthane, deux couches croisées suffisent pour obtenir une profondeur immédiate et une brillance durable sans recourir à un vernis de finition. En formule bicouche, qu'elle soit solvantée ou hydrodiluable, déposez deux à trois voiles réguliers jusqu'à opacité totale, puis scellez impérativement la base avec un vernis bi-composant à haut extrait sec, qui offrira une barrière robuste contre l'abrasion et les rayons ultraviolets.
Comparé à d'autres rouges emblématiques d'Opel tels que le Magmarot, plus profond et saturé, ou le Karminrot qui tire vers des reflets plus sombres, le Feuerrot se démarque par une tonalité chaude, lumineuse et légèrement plus orangée sous la lumière directe du soleil. L'entretien régulier de ce type de pigment rouge requiert une attention particulière : un lavage doux à la main et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique permettent de neutraliser le phénomène d'oxydation naturelle qui peut ternir la carrosserie avec le temps. Pour une petite retouche ou le traitement d'une pièce isolée comme un rétroviseur, l'aérosol bi-composant représente une solution pratique, alors que les conditionnements en pot pour pistolet pneumatique sont recommandés pour traiter de grandes surfaces comme un pavillon, un capot ou un véhicule entier.
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