Peinture Opel 625 Elfenbein : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett B (1965-1973), Opel Rekord C (1966-1971), Opel Commodore A (1967-1971), Opel GT (1968-1973), Opel Manta A (1970-1975)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 625 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 625 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 625 Elfenbein est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 625 Elfenbein est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 625 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte Elfenbein 625, la préparation du subjectif constitue l'étape déterminante. La surface doit être poncée finement, dégraissée méticuleusement et apprêtée à l'aide d'un fond clair, idéalement un apprêt blanc ou beige clair, afin d'assurer un pouvoir couvrant uniforme sans altérer la clarté finale de l'ivoire. Dans le cas d'une application en brillant direct polyuréthane, deux couches croisées suffisent pour obtenir un tendu remarquable et une brillance naturelle sans nécessiter de vernis additionnel. Si vous optez pour une base mate à l'eau, l'application réclame deux couches régulières suivies d'une passe d'égalisation, avant de recevoir un vernis bicomposant haut de gamme traité anti-UV, indispensable pour préserver la profondeur et bloquer le jaunissement dans le temps. Au sein de l'héritage chromatique d'Opel, la référence 625 se distingue nettement des blancs plus froids ou modernes comme le Casablanca, en se positionnant comme un ivoire feutré moins clinique et plus doux à l'œil que les nuances tirant franchement sur le sable ou le mastic. Le choix du format dépend directement de l'envergure des travaux à réaliser. Un aérosol bicomposant se montre parfait pour de petites retouches localisées ou un élément démonté, tandis que la réfection complète d'une portière, d'une aile ou d'une caisse entière requiert impérativement un pistolet pneumatique professionnel. Côté entretien, cette teinte pastel unie s'avère particulièrement tolérante aux micro-rayures mais mérite un décontaminant doux, complété par l'application régulière d'une cire carnauba ou d'un scellant synthétique pour nourrir le brillant et éviter l'incrustation des résidus routiers.