Peinture Opel Elfenbein – code couleur 62

Peinture Opel 62 Elfenbein : stylo retouche, bombe, pot

Elfenbein Opel, code 62 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Opel 62 Elfenbein, littéralement ivoire en allemand, est une nuance historique emblématique du catalogue de la marque au blitz, particulièrement répandue durant les décennies 1960 et 1970. Visuellement, il s'agit d'un blanc cassé chaud et délicat, tirant subtilement sur le crème et le beige clair, dépourvu d'effets métallisés ou nacrés. Cette teinte unie reflète fidèlement l'esthétique classique de l'automobile européenne d'époque. Sobre et intemporelle, elle confère aux carrosseries une élégance discrète tout en masquant efficacement les légères poussières superficielles. Sa formulation opaque et dense offre un rendu authentique indispensable à la restauration fidèle des véhicules historiques Opel.

Code couleur : 62

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1975 à 2019
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett B (1965-1973), Opel Rekord C (1966-1971), Opel Ascona A (1970-1975), Opel Rekord D (1972-1977)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 62 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 62 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 62 Elfenbein est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 62 Elfenbein est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 62 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale de la teinte Opel 62 Elfenbein, les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation minutieuse des fonds. Un apprêt garnissant de teinte neutre ou gris très clair est préconisé afin de garantir la luminosité naturelle de ce ton ivoire sans dérive chromatique. En formule brillant direct, idéale pour respecter l'authenticité des véhicules de collection, deux passes régulières espacées d'un temps de désaération adapté permettent d'obtenir un tendu parfait et une excellente résistance mécanique sans nécessiter de couche supplémentaire. Si vous optez pour un système bicouche hydrodiluable ou solvanté, l'application de la base doit être suivie d'un vernis polyuréthane haut extrait sec, qui protègera efficacement les pigments contre l'oxydation et les rayonnements ultraviolets. Comparée à des blancs purs Opel plus modernes comme le Casablanca White ou le Polar White, la nuance Elfenbein se distingue par sa tonalité nettement plus douce, beurrée et vintage, moins clinique à l'œil. L'entretien régulier de cette teinte uni pastel repose sur des lavages doux à pH neutre pour éviter le ternissement prématuré. L'application périodique d'une cire de protection permettra de préserver la profondeur du brillant direct ou l'éclat du vernis. Concernant le conditionnement à privilégier, le format en aérosol convient aux retouches localisées sur les arêtes d'ailes ou les petites pièces. Pour la réfection complète d'un élément de carrosserie tel qu'un capot, une porte ou la caisse entière, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure impérative pour garantir l'homogénéité du film et un tendu sans effet de peau d'orange.

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  • Code couleur par plaque

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