Peinture Opel Polizeiweiss – code couleur 608

Peinture Opel 608 Polizeiweiss : stylo retouche, bombe, pot

Polizeiweiss Opel, code 608 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Opel 608, désignée sous le nom de Polizeiweiss, est un blanc uni historique formulé spécifiquement pour les flottes institutionnelles et les véhicules de service en Allemagne. Visuellement, il s'agit d'un blanc pur et neutre, dépourvu d'effets métallisés ou nacrés, offrant une opacité maximale et un rendu net sans sous-tons chauds excessifs. Utilisée principalement des années 1970 aux années 1990 sur les berlines et utilitaires de la marque au blitz, cette teinte utilitaire allie robustesse visuelle et simplicité de restitution. Sa formule opaque garantit un pouvoir couvrant élevé, idéal pour les restaurations fidèles à l'origine ou les réparations localisées sur des carrosseries d'époque.

Code couleur : 608

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1979
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Rekord E (1977-1986), Opel Kadett E (1984-1991), Opel Ascona C (1981-1988), Opel Omega A (1986-1994)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 608 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 608 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 608 Polizeiweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 608 Polizeiweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 608 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards professionnels lors de l'application du Polizeiweiss 608, la préparation du subjectile demeure primordiale. Après un dégraissage soigné et un ponçage au grain adapté, l'application d'un apprêt garnissant gris clair ou blanc est vivement conseillée pour optimiser le pouvoir couvrant du blanc uni. Selon le système retenu, qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable, d'une base solvantée ou d'une finition brillant direct polyuréthane deux composants, la méthode diffère légèrement. En système bicouche, deux passes régulières suivies d'un vernis acrylique haut extrait sec garantissent profondeur et protection durable contre les agressions climatiques. En brillant direct, deux couches bien tendues avec respect des temps d'évaporation suffisent pour restituer le brillant d'origine sans surépaisseur inutile.

Par rapport à d'autres teintes emblématiques d'Opel comme le blanc Casablanca 474, le Polizeiweiss 608 se distingue par une tonalité plus stricte et clinique, dépourvue des légères nuances chaudes que l'on retrouve sur les blancs grand public de la même période. Cette rigueur chromatique facilite les raccords sur les éléments anciens à condition de respecter scrupuleusement les proportions de dilution et les temps de séchage.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les aérosols de retouche conviennent parfaitement pour traiter les éclats localisés ou les petites pièces de carrosserie, tandis que l'application au pistolet en pot reste incontournable pour un panneau complet ou une réfection globale. Pour l'entretien, l'absence de particules métallisées simplifie le lustrage : un polish de finition non abrasif complété d'une cire de protection synthétique permettra de prévenir l'oxydation superficielle et d'éviter que le film de peinture ne ternisse sous l'action prolongée des ultraviolets.

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