Peinture Opel 604 Gelboliv : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Manta A (1970-1975), Opel Ascona A (1970-1975), Opel Rekord D (1972-1977)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Carbon Flash Met (01Q)
• Cargogelb (01U)
• Felgensilber Met (020)
• Fiftiesgruen (02L)
• Mandarin (031)
• Corn Yellow (03L)
• Opal Weiss (03T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 604 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 604 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 604 Gelboliv est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 604 Gelboliv est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 604 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du code 604, la préparation du subjectile exige une rigueur particulière. Après ponçage fin et dégraissage méticuleux des surfaces, l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement un gris moyen ou beige, assure une neutralité chromatique indispensable sous cette nuance jaune-olive. Selon le procédé choisi, les carrossiers s'orientent vers un brillant direct pour respecter la texture d'époque, ou vers un système bicouche hydrodiluable ou solvanté. En brillant direct, deux passes franches avec un temps de désaération suffisant permettent d'obtenir une tension de film idéale et une profondeur uniforme. Dans le cas d'une base mate suivie d'un vernis polyuréthane UHS à haut extrait sec, le vernis apporte une barrière protectrice supérieure contre les rayons ultraviolets et les intempéries tout en scellant la couleur.

Dans la gamme chromatique Opel de la même époque, le Gelboliv se distingue nettement des jaunes vifs comme l'Ockergelb ou le Signalgelb par sa dominante verdâtre terreuse, tout en restant plus lumineux que les verts sombres tels que le Moosgrün. Ce positionnement intermédiaire lui confère une authenticité remarquable lors des projets de restauration historique.

Pour préserver l'éclat de ce pigment, un entretien préventif régulier est préconisé, incluant un nettoyage sans abrasifs et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant polymère afin d'éviter le ternissement naturel des teintes unies exposées au soleil. Concernant le format d'application, un conditionnement en aérosol spécifique convient pour de menues retouches locales, tandis que l'application au pistolet pneumatique reste incontournable pour repeindre un élément complet ou réaliser une réfection totale de carrosserie.