Polarweiss Opel, code 5PU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur 5PU Polarweiss d'Opel est un blanc opaque classique, réputé pour sa neutralité lumineuse et sa pureté visuelle sans reflets métallisés ni sous-tons nacrés. Présente sur plusieurs générations de véhicules de la marque au blitz, notamment des années 1980 jusqu'à la fin des années 1990, cette nuance unie confère un aspect net, franc et sobre à la carrosserie. Contrairement aux blancs contemporains enrichis de pigments d'effet, le Polarweiss accentue la lisibilité des volumes et assure un contraste marqué avec les vitrages et les bandeaux de protection, respectant fidèlement le style d'origine des modèles Opel de cette époque.
Code couleur : 5PU
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 5PU Polarweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte 5PU Polarweiss, une préparation minutieuse du subjectif est requise. Le support doit être poncé avec un grain adapté, dégraissé et recouvert d'un apprêt de teinte claire, idéalement blanc ou gris très clair, afin de garantir une opacité homogène et d'éviter les surépaisseurs. Selon la technologie choisie, l'application s'effectue en deux couches régulières de base mate, suivies impérativement d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant haut de gamme qui protègera la couleur contre les rayons ultraviolets et l'oxydation naturelle. En finition brillant direct, deux couches suffisent généralement pour obtenir le pouvoir couvrant et la profondeur désirés sans étape de vernissage additionnelle.
Dans l'univers des blancs Opel, le 5PU Polarweiss se différencie d'un Casablancaweiss, plus chaud et tirant légèrement sur le crème, ou d'un Summit White contemporain au rendu plus froid et stérile, en affirmant un équilibre chromatique très neutre. L'entretien de ce blanc opaque nécessite des décontaminations régulières pour éliminer le film routier et les particules ferreuses particulièrement visibles sur un fond clair, accompagnées d'une cire synthétique protectrice pour freiner le ternissement.
Le choix du conditionnement doit s'adapter à la zone à restaurer. Pour masquer un éclat de gravillon ou une rayure localisée sur une arête de porte, le stylo retouche ou l'aérosol avec buse professionnelle offre une solution ciblée. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau tel qu'un capot, une aile ou un pavillon, la formule en pot pour pistolet à peinture demeure incontournable pour garantir un tendu parfait et éviter les démarcations visibles.
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